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这个是防止不了的

时间:2018-04-05 11:11来源:未知 作者:admin 点击:
中国列车节制范畴的首家A股上市公司 思维列控 (603508.SH),上市仅两年,事迹股价齐“变脸”。 思维列控近日宣布2017年报,讲演期内公司实现营业收入4.6亿元,同比下降24.61%,净利润1.31亿元,同比下滑29.86%,扣非净利润9407.3万元,同比下滑43.84%。 据懂

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  中国列车节制范畴的首家A股上市公司思维列控(603508.SH),上市仅两年,事迹股价齐“变脸”。

  思维列控近日宣布2017年报,讲演期内公司实现营业收入4.6亿元,同比下降24.61%,净利润1.31亿元,同比下滑29.86%,扣非净利润9407.3万元,同比下滑43.84%。

  据懂得,思维列控2015年底上市。上市仅一个月公司股价升至137.5元,尔后急速下滑。今年2月6日一度跌至33.03元/股,停牌前市值仅剩58.19亿元。

  值得一提的是,长江商报记者发明,思维列控原始股东、原第三大股东深圳市远望谷信息技巧股份有限公司(以下简称“眺望谷”)在2016年限售股解禁后即减持公司股票,一年内已套现1.17亿元。

  昨日,思维列控证券事务代表梁茜向长江商报记者表现,2017年公司主营产品招标比拟少,这是公司业绩下滑的主要原因。此外,远望谷依据本身的业绩情形,每年都会固定减持局部公司股票,这个是防止不了的。

  持续两年业绩下滑

  思维列控3月24日发布2017年报,呈文期内公司实现营业收入4.6亿元,同比下降24.61%,净利润1.31亿元,同比下滑29.86%,扣非净利润9407.3万元,同比下滑43.84%。

  对业绩下滑的原因,思维列控称报告期内,受铁路车辆投资下降和客户对机车安防产品招标延后等因素的影响,公司订单量不迭预期,较上年同期大幅下降。

  公然材料显示,思维列控是一家主营列车运行掌握系统的公司,2015年12月在上交所挂牌。上市第二年,公司业绩就开始“变脸”。

  公司财报显示,2014年至2016年思维列控营业收入分别为6.42亿、7.35亿、6.1亿,同比增长47.14%、14.61%、-17.01%;同期净利润分别为2.38亿、2.7亿、1.87亿,同比增长55.94%、13.38%、-30.87%。

  从经营层面来看,2017年公司整体销售毛利率为58.49%,为近五年来最低。其中,主营产品LKJ体系毛利率由上年同期的64.6%降至57.99%。

  思维列控在年报中也表露,2015年、2016年、2017年LKJ2000在列控市场的占领率分辨为83.2%、77.6%、75.0% 亚洲电视本港台,浮现降落趋势。

  此外,思维列控的应收账款也一直高居不下。2015年至2017年,公司应收账款分别为3.64亿、3.44亿、2.77亿,分别占报告期公司资产总额的14.3%、12.9%、10%。

  与此同时,思维列控的股价在公司上市一个月升至137.5元后急速下滑。今年2月6日一度跌至33.03元/股,停牌前市值仅剩58.19亿元。

  值得注意的是,思维列控的原始股东、第三大股东远望谷在2016年限售股解禁后即开端减持。截至去年12月31日,远望谷持有思维列控13.34%股份,为公司第四大股东。

  长江商报记者粗略盘算,眺望谷一年内累计减持套现1.17亿元。

  对此,梁茜向记者表示,远望谷根据自身的业绩情况 本港台在线直播,每年都会固定减持部门公司股票,这个是避免不了的。

  拟8.8亿收购蓝信科技

  3月7日,思维列控召开董事会审议通过收购蓝信科技49%股权的议案,公司拟以不超过国民币8.8亿元的价格收购河南蓝信科技股份有限公司(以下简称“蓝信科技”)49%股权。

  截至昨日,思维列控已与蓝信科技相干股东签订购置协定。同时公司表示上述交易实现后,公司拟持续收购蓝信科技残余股权。目前,交易各方正在踊跃协商,但尚未就交易价钱、业绩许诺与弥补条款等达成一致,该事项尚存在重大不断定性。

  蓝信科技财务数据显示,2016年跟2017年营业收入分离为2.6亿、3.03亿,净利润分别为9153万、9968万。2012年至2017年蓝信科技营业收入年复合增长率为28.26%,净利润年复合增加率为32%。

  值得留神的是,蓝信科技今年1月24日IPO上会被否。否决起因重要为,赵建州作为蓝信有限第一大股东,自蓝信有限成破至今,始终是蓝信有限及发行人的实际把持人。同时,2013年12月以前,发行人的股权曾存在若干次代持部署。不仅如斯,发行人存货余额较大,存货周转率呈降低趋势,应收账款余额较大等。

  思维列控表示,蓝信科技的主要产品笼罩全体动车组和高铁列车,利用动车、高铁实时动态监测、数据信息化治理等领域。本次交易后,一方面能够加强公司现有业务发生协同效应,另一方面有助于公司业务向高铁、铁路大数据等领域延长,构成新的利润增长点。

(义务编纂:DF376)

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